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백지화 「공해이전계획」
현재 서울에는 4천9백70개소의 공해업소가 도심·변두리는 물론 주택가에까지 자리잡고 있어 소음·매연·폐수·진동·「개스」 등 심한 공해요인을 내뿜고 있어 시민들의 하절기 보건위생에
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동심의 「음지」…유해환경
5월은 어린이의 달. 해마다 5월이 되면 연례행사로서 청소년선도를 외치고 있으나 어린이들의 주변에는 유해환경이 없어지지 않고 있다. 특히 올해는 4월 한달 동안의 선거기간을 타고
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(7)세계의 추세
한국부동산학회가 조사한 「땅값의 국제비교」에 의하면 세계의 땅값은 주택지의 경우 일본이 10이라면 홍콩이 20으로 세계에서 가장 높고 다음이 일본, 그리고「캘커타」가 7, 구주1∼
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(3)-으슥한 변두리·밤길 조심을…다발생 지역과 시간
『대낮의 종로네거리에서라도 보는 사람이 없으면 도망치려는 것이 악질 운전사들이죠.』 서울 동대문 경찰서교통계장 양덕환 경위의 말이다. 뺑소니 경쟁에 「때」와「곳」이 없다는 얘기다.
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주유소 멋대로 허가
서울시가 도심지 인구분산 및 교통소통과 화재 등을 미리 막기 위해 지난 3월 1일부터 도심지역에 주유소 신규건축허가를 억제키로 했으나 전혀 지켜지지 않고 있다. 서울 동대문구 보문
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불협화 고층「빌딩」
서울의 건설 「붐」속에서 「불협화 이중주」를 보여주는 한 통계가 발표되었다. 고층화현상과 주택난-. 이것이 바로 풍요 속의 빈곤을 말하는 것인지도 모른다. 서울시의 집계에 따르면
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(1)"이 땀을 도심에"
1960년의 4·19는 많은 학생들에게 「내 나라」에 대한 사명감을 절감시키는 계기가 되었다. 그로부터 10년 문교부 통계를 보면은 여름 7천여명의 대학생들이 전국 1백 11개 군
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(13)종로 6가동
종로 6가동은 도심지의 동으로 많은 혜택을 받으면서도 도심지의 동이기 때문에 더 발전을 못하는 동. 동대문에서 종로 5가까지의 큰길 양편에 위치, 면적 14만8천9백29평방m에 인
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도심지의 주유소 신축허가않기로
서울시는 4일 도심지 교통소통과 화재위험등을 덜기의해 종로·중구·서대문 일부지역등 도심권에서의 주유소 신축을 일체 불허키로하고 변두리지역에서의 신축도 동일방향에는 1km이상의 간격
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(4) 투명한 폭력…소음
자동차의 소음은 『눈에 보이지 않는 폭력』이다. 매연·배기「개스」통에 겹쳐 자동차의 소음은 피로한 도시민의 건강을 한층 해치고 있다. 도시 소음의 소음원은 차량·「모터사이클」·확성
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서울도심 인쇄소에 불|종업원 5명소사
3일 하오 5시20분쯤 서울 종로구 장사동85 삼익문화정판사(주인 김영환·42)에서 불이나 인쇄기술공 양정남씨(27)와 업자 한웅렬씨(38·서대문구 홍제동107의3) 및 직공 이원
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가열 토지투기 그 진단 처방
새해벽두부터 토지투기가 큰 논란의 「이슈」로 등장했다. 땅값의 급등 및 그 전국화 현상과 함께 다가올 해빙기의 토지투기는 「피크」를 이룰 전망인가하면 정부는 새 대응책 구상을 공표
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「학구위반」정상화 경향
올해 서울시내 1백66개 공립국민교 취학 어린이가 12만4천5백75명으로 작년보다 9%(1만4백38명)나 늘어났으나, 도심지인 종로구와 중구의 경우는 오히려 작년보다 줄어 들었음이
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겉치레 건설…서울의 소외지대|진흙탕 골목길
서울의 변두리길은 수렁길. 요즈음 해빙기를 맞아 서울변두리의 골목길은「버스」는 물론 사람조차 걸어다닐수 없을 정도로 진창이다. 도심지대가 겉치레로 단장되는데 반해 전체시민의 절반가
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24시간·통금
[사이공 8일AP급전동화=본사특약]월남 정부는 8일「사이공」에서의 가강 치열한 전투장인「사이공」서반부에 24시간의 통금령을 선포했다. 도심지를 포함한 「사이공」의 나머지 지역은 여
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민주공원
남산공단의 일각에 일본대사관을 세우려는 움직임이 보도되었다. 이것은 두가지 면에서 생각할 문제이다. 하나느 공원용지가 3천5백30여평이나 해제되어야 한다는 것. 다른 하나는 바로
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(1)팽창 무한
도시는 문화 및 경제성장의 원점, 그러나 또 한편으로는 과대증으로 인간이 상실되는 근거지가 될 수도 있다. 우리나라의 도시는 최근 「근대화 무드」의 첨병으로 등장해왔다. 그러나 본